问 |
答 |
发言人 |
内 容 |
52 |
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刘师音 |
请问公司最近三年的主营业务收入? |
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52 |
杨海 |
2006年:人民币719,067,180.30元。
2007年:人民币965,849,879.06元。
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51 |
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风雨潇潇 |
请董事长介绍一下行业内的主要企业? |
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51 |
杨海 |
除深高速外,在香港上市的H股公路上市包括浙江沪杭甬、江苏宁沪、安徽皖通和四川成渝;A股的公路上市公司还包括赣粤高速、华北高速、福建高速、现代投资等多家企业。谢谢! |
73 |
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zzy |
请问杨海: 山东高速要用45亿参与京沪铁路投资,铁路建设加快,请问,公司有没有参与广深港铁路或者城市铁路的计划? |
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73 |
杨海 |
目前暂时没有这个计划,谢谢。 |
43 |
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芙蓉王 |
近期都有哪些机构去公司做过调研? |
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43 |
杨海 |
近期,公司共接待境内外机构投资者来访约20批次。 |
72 |
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许生 |
请问吴亚德: 请问公司预计未来三年资本支出是多少? |
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72 |
吴亚德 |
预计到2010年底,集团的资本性支出总额约为人民币45.58亿元。详情可参阅本公司2007年年度报告。
除上述资本支出外,若本公司还进行其他项目的投资,本集团的资本支出计划总额将有一定幅度增加。 |
41 |
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正在喝茶 |
请问公司所处行业的区域性特征是否明显? |
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41 |
杨海 |
相对与其它行业,公司所处行业的区域性特征较为明显。 |
40 |
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范成 |
公司靠什么来赢得投资者的信心? |
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40 |
杨海 |
公司相信,秉承诚信勤勉的企业理念,坚守良好的公司治理原则,提高公司运作的透明度、独立性和建立有效的问责制,有助于公司的稳健发展和增加股东的价值。希望能够得到投资者的认可和支持。谢谢! |
39 |
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顺德孔生 |
请问杨海: 2008年每股盈利为0.5元和0.7元能实现吗? |
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39 |
杨海 |
基于经营环境在重要方面不会发生重大变化的合理预期,本集团设定2008年的总体路费收入目标不低于人民币11亿元。具体盈利水平还要看其他的因素的影响程度,如利率上升、通胀导致的工程成本提高等。 |
50 |
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zzy |
公司在建的项目应该很多,资金会不会有像房地产行业那样的压力,资金主要通过何种方式保障未来的投入呢? |
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50 |
龚涛涛 |
本公司主要通过自有资金和通过银行借贷等方式来满足资金需求。以本集团的财务资源和融资能力目前能够满足各项资本支出的需求。
本集团将继续维持良好的银企合作关系,加强对资本开支和贷款使用的计划性,积极研究新的融资产品,并将加大资本市场的融资力度,以保障集团发展的资金需求,在把握发展机遇与保持稳健的财务结构之间达成良好的平衡。 |
45 |
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松海 |
您认为现在公司股价是否已真实反应公司能力和地位? |
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45 |
杨海 |
二级市场股票走势受很多因素的影响,除了公司基本面以外,还有行业、市场行情、心理预期等等不确定性因素。公司目前正处于高速发展期,随着新建项目建成通车和现有营运项目收益的稳定增长,未来几年公司盈利能力将会逐步提升,公司的投资价值也将增强。谢谢您的关注。 |