| 问 |
答 |
发言人 |
内 容 |
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巧 |
 请问杨海： 深高速、粤高速，同时在做业绩说明会。请对比一下两家的情况。 |
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66 |
杨海 |
请您帮我们做一下对比。有需要我们改进的地方，希望您能告诉我们，使我们能够不断进步。谢谢！ |
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中心地带 |
请问董事长，你个人认为现在的贵公司的股价是高估还是低估？ |
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38 |
杨海 |
股价受到市场的资金状况、投资人及结构、相关政策及公司现状及未来预期等多方面因素的影响。公司自上市以来，营业收入和净利润均保持了稳定的增长，公司管理层将继续努力，持续为股东创造合理的回报。 |
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不能写 |
公司将如何处理来自中小股东方面的意见和质询？ |
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53 |
吴倩 |
公司有相应的内部汇报和处理程序。对于投资者的问题，公司会在可行的情况下，尽快予以反馈和回答。对于大家提的意见和建议中，需要管理层改进的问题，公司会及时处理；好的建议，会在今后的管理和决策中予以考虑。 |
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股民 |
请问龚涛涛： 据悉15日银行将会调高准备金率，你对此怎么看？对公司会有影响吗？ |
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龚涛涛 |
国家采取提高准备金率等措施，对银行等机构放贷规模方式会产生一定影响。本公司拥有良好的信用记录，并与多家银行保持良好的合作关系，且现有资本支出资金来源已安排妥当，预计受上述因素的影响不大。 |
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初学者 |
公司的路产主要有哪些呢？ |
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杨海 |
公司目前已营运项目有：梅观高速、机荷东段、机荷西段、盐坝(A段和B段)、水官高速、水官延长段、阳茂高速、广梧高速、江中高速、武黄高速、隔蒲潭大桥、长沙环路、南京三桥、盐排高速、广州西二环。
在建项目有：南光高速、盐坝（C段）、清连项目。
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中学生 |
介绍一下近几年贵公司所处行业的发展情况？谢谢。 |
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吴亚德 |
（1）国家高速公路网规划
2004年12月17日，《国家高速公路网规划》经国务院审议通过。国家高速公路网布局方案可以归纳为“7918”网，采用放射线和纵横网格相结合的形式，包括7条北京放射线、9条纵向路线和18条横向路线组成，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。到2010年，计划建成5～5.5万公里，占总里程的60%～65%的高速公路。国家高速公路网总体上实现“东网、中联、西通”的目标。东部地区基本形成高速公路网，长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区形成较完善的城际高速公路网络；中部地区对外连接通道全面建成，地区内部中心城市间实现高速沟通；西部地区建成西部开发8条省际公路通道中的高速公路，实现东西互动、通江达海。
（2）广东省高速公路发展现状及未来规划
根据《广东省高速公路网规划》（2004～2030年），未来25年内，高速公路里程将达到8800公里，其中珠三角约为3500公里。重点打造“九纵五横两环”高速公路主骨架网络，使高速公路达到发达国家目前水平，全省将形成19条高速公路出省通道，广州至南宁、长沙、福州等周边省会城市可在10小时以内到达。全省高速公路建设分“三步走”目标：近期即到2010年，全省高速公路通车里程达到5000公里左右，其中珠三角达到3000公里，通往邻省（区）的主要高速公路通道建成通车，全省形成以广州、深圳为中心向外辐射的高速公路网络，珠三角形成较为完善的高速公路网络；中期，即到2020年，高速公路通车里程达到7300公里左右，其中珠三角达到3300公里，地级市之间（包括与相邻省份的地级市之间）基本通高速公路，沿海重要港口基本上由高速公路连接，全省基本形成网格状高速公路网络；远期，即到2030年，高速公路通车里程达到8800公里左右，其中珠三角达到3500公里，高速公路网络进一步完善，全省所有县城基本上在30分钟内上高速公路。
按静态投资匡算，2004至2030年规划期内，广东省高速公路建设投资金额将超过4000亿元，其中，珠三角地区资金总需求为1700多亿元。
（3）深圳市高速公路建设规划
深圳市公路网规划确定2015年深圳市干线公路网密度要达到50公里/百平方公里以上，其中高速公路要达到20公里/百平方公里以上。根据干线公路网布局规划的指导思想、原则和目标，高速公路网规划的基本构思是：分西（深圳～广州）、中（深圳～东莞、惠州）、东（深圳～惠州、汕头）三条交通通道布设多条高速公路，快速集散市区、香港及内地之间的交通；利用东西向高速公路将三个方向交通通道有效连接,形成布局合理、密度适当的高速公路网，使一个中心（市中心区）、两个港区、五个口岸、九个经济组团融为一体。
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不畏强暴 |
上市时的募集资金至今使用情况如何?未来有进一步再融资的需求吗?如果有,会考虑选择哪种融资方式? |
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龚涛涛 |
公司于2001年在A股募集约人民币6亿元，用于深圳盐坝高速B段的建设，盐坝B段已于2003年6月开通，详细使用情况可上公司网站参见公司2006年度报告的相关披露。公司计划今年发行不超过15亿元分离交易可转债和8亿元的企业债。 |
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无血在放 |
公司与国内竞争对手相比，公司有哪些优势和劣势？ |
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杨海 |
公司主要有以下几个方面的竞争优势：地区、路网优势；公路营运管理能力；公路建设管理能力；完善的法人治理结构及两地上市的融资平台。 |
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引擎 |
如果未来人民币利率上调，对公司的财务费用的影响有多大？有何应对措施？ |
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龚涛涛 |
人民币利率上调，使公司面临财务成本上升的风险，公司将通过采用固定利率债务品种和采取利率掉期等措施控制该风险。 |
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南辕北辙 |
请问杨海： 为什么水官延长段经营状况会下降？请解释一下，谢谢！ |
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杨海 |
主要是南坪通车后，对其车流量有部分分流。相信随着路网的不断完善，这种状况会得到改善。 |
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